Dvojica članova Planinarskog društva „Krndija“ Našice, Tihomir Kolembus i Elvis Markovčić, u srijedu, 5. kolovoza krenula su na turni obilazak Slavonskog planinarskog puta. Obilaznicu dugu 280 kilometara planiraju prijeći u deset dana. Iz našičkog planinarskog društva dobro poznatom dvojcu poželjeli su sreću i siguran korak na zahtjevnom putu, a s nestrpljenjem očekuju i njihova prva izvješća s obilaska.
Prva planinarska obilaznica u Hrvatskoj
Slavonski planinarski put, poznat pod kraticom SPP, osnovan je 27. srpnja 1957. godine. Bila je to prva planinarska obilaznica u Hrvatskoj, a u početku je nosila naziv Slavonska planinarska i skijaška transverzala. Početna točka nalazila se na željezničkoj postaji Londžica. Trasa je povezivala Krndiju, Papuk i Psunj, dok su Požeška gora i Dilj-gora bile zastupljene pojedinačnim kontrolnim točkama.
Obilaznica se s vremenom mijenjala i nadopunjavala, a iz njezina je naziva nestao pridjev „skijaška“. Imala je 20 kontrolnih točaka te je bila gotovo upola kraća od današnje trase. Prije Domovinskog rata objavljena su četiri izdanja dnevnika, formata približno sedam puta deset centimetara.
Obnova puta nakon Domovinskog rata
Nakon Domovinskog rata Slavonski planinarski put obnovljen je i ponovno otvoren 1. srpnja 2000. godine. Nova trasa imala je 18 kontrolnih točaka i oblik potkove. Počinjala je na Omanovcu iznad Pakraca, a završavala na Petrovom vrhu kod Daruvara. U toj verziji trasa nije prolazila pokraj planinarskog doma i vrha Lapjak. To je ispravljeno 2003. godine, kada je tiskano drugo poslijeratno izdanje dnevnika SPP-a s 20 kontrolnih točaka.
SPP postao kružna obilaznica
Slavonski planinarski savez 2011. godine počeo je organizirati „Pohod slavonskim planinama“ te je otvorena nova dionica koja povezuje planinarske domove Petrov vrh i Omanovac. Tiskanjem trećeg izdanja dnevnika s 35 kontrolnih točaka, od kojih je 31 bila obavezna, a četiri neobavezne, Slavonski planinarski put postao je kružna obilaznica.
Četvrto izdanje dnevnika, tiskano 2021. godine, nije donijelo promjene u osnovnoj koncepciji obilaznice. Uvedene su nužne izmjene trase na pojedinim područjima, dopunjen je opis puta te je dodana preglednija informativna karta. Sve kontrolne točke postale su obavezne, dok je KT-5 premještena sa Širokog brijega na Veliku poljanu.
Izvor: PD Krndija Našice