Poslije predavanja o projektu i ciljevima projekta Krešimir Viduka je između ostalog izjavio.
“Hrvatski auto klub je prije dvije godine započeo projekt KLIK navika odgovornog ponašanja s ciljem da među mladom populacijom stvori jedan model odgovornog ponašanja prema sebi i prema onima koji ih najviše vole u prometu. Taj projekt u sebi sadržava dva elementa. Jedan element je predavanje koje govori o stradavanju u prometu, a drugi je praktični dio gdje na simulatorima sudara i prevrtanja mladi mogu vidjeti i doživjeti što znači kada se dogodi prometna nesreća. Na simulatoru su uvjeti kontrolirani i brzine su male jer simulator sudara simulira sudar pri brzini od 18 km/h, ali dovoljno brzo da postanemo svjesni da snagom svojih mišića ne možemo se oduprijeti silama koje tada nastaju i da je potreban pojas. Jednako tako pri prevrtanju pri malim brzinama mi se ne možemo sami održati u vozilu i u slučaju da ne koristimo sigurnosni pojas došlo bi do ozljeda i pri tako malim brzinama. Problem korištenja sigurnosnog pojasa u Hrvatskoj je vrlo složen. Negdje oko 55% ljudi u Hrvatskoj je koji se veže, ali to rade na prednjim sjedištima. Otraga se gotovo nitko ne veže, a ako sjedite na zadnjem sjedištu i ako se dogodi prometna nesreća potencijalno možete doprinjeti da oni koji sjede na prednjim sjedištima stradaju upravo zbog vas. Opasnost od njihovog stradavanja je pet puta veća nego da ste bili vezani. Ako nismo bili vezani na prednjim sjedalima opasnost je deset puta veća da ćemo stradati u prometnim nesrećama. Tri od četiri osobe koje poginu u prometnim nesrećama ispale su iz automobila, a preživjele bi da su koristile sigurnosni pojas. Dakle sigurnosni pojas u kombinaciji sa zračnim jastucima je nešto što će nam pomoći da u prometnim nesrećama sačuvamo sebe.”
Nakon predavanja na igralištu pokraj srednje škole učenici su mogli praktično isprobati kako to izgleda kada dođe do prevrtanja automobila na HAK-ovom simulatoru.
{gallery width=200 height=133}Slike_tekstovi/2017/10mjesec/3/v3{/gallery}