Obnavlja se jedna od najopterećenijih cesta našičkog kraja – investicija vrijedna 7,37 milijuna eura

Gradonačelnik Našica Krešimir Kašuba sa suradnicima obišao je danas radove na obnovi državne ceste DC53 na području Zoljana i Gradca Našičkog. Riječ je o investiciji vrijednoj 7,37 milijuna eura koja obuhvaća obnovu 13 kilometara prometnice, od početka naselja Zoljan do granice s Požeško-slavonskom županijom.

U obilasku su sudjelovali pročelnica Upravnog odjela za gospodarstvo i komunalni sustav Magdalena Vidaković-Gelenčir, pročelnik Upravnog odjela za investicije i prostorno planiranje Matija Brkić, pomoćnik pročelnika Božo Papac, predstavnik Hrvatskih cesta Ivan Barišić te predsjednik Mjesnog odbora Gradac Našički Bernard Marjančević.

Radove izvodi tvrtka Osijek-Koteks, a trenutačno se obavljaju na trima lokacijama – na ulazu u Zoljan, u središnjem dijelu naselja od mosta prema Požeško-slavonskoj županiji te na dionici od kamenoloma Gradac prema županijskoj granici. Izvođač je u posao uveden 25. lipnja, ugovoreni rok iznosi 90 radnih dana, a završetak radova očekuje se 2. studenoga.

Obnova će povećati sigurnost vozača i pješaka

Gradonačelnik Krešimir Kašuba naglasio je kako je riječ o jednoj od najvrjednijih investicija koje se trenutačno provode na našičkom području. Istaknuo je i važnost buduće našičke obilaznice, kojom bi se tranzitni i teretni promet trebao izmjestiti iz naseljenih mjesta.

„Obišli smo iznimno vrijedne investicije koje se provode na području grada Našica. Jedna od njih je obnova državne ceste DC53, na dionici dugoj 13 kilometara, od početka naselja Zoljan do granice s Požeško-slavonskom županijom. Vrijednost radova iznosi 7,37 milijuna eura, a riječ je o značajnom ulaganju koje će izravno pridonijeti povećanju sigurnosti svih sudionika u prometu na ovom području. Riječ je o prometnici kojom svakodnevno prolazi velik broj teretnih vozila, zbog čega su pojedine dionice posebno opterećene i predstavljaju kritične prometne točke. Dugoročno rješenje tog problema trebala bi biti našička obilaznica, kojom bi se tranzitni, a ponajprije gusti kamionski promet izmjestio iz naseljenih mjesta. Kao što smo najavili i prije godinu dana, očekujemo da bi radovi na obilaznici mogli započeti u sljedećih nekoliko godina.

Do tada je obnova državne ceste DC53 iznimno važna jer će povećati sigurnost cestovnog prometa, ali i sigurnost pješaka. Posebno kritična točka nalazi se u naselju Gradac, gdje je Grad Našice otkupio potrebno zemljište i riješio imovinsko-pravne odnose. Hrvatske ceste u međuvremenu su ishodile dopunu građevinske dozvole za izgradnju pješačkog mosta, čiju realizaciju također očekujemo u nadolazećem razdoblju.“ – izjavio je Kašuba.

Na najoštećenijim mjestima uklanja se cijela kolnička konstrukcija

Predstavnik Hrvatskih cesta Ivan Barišić pojasnio je kako intenzivan promet teških teretnih vozila, povezan s radom okolnih kamenoloma i industrijskih pogona, snažno opterećuje prometnicu te dovodi do pojave poprečnih i uzdužnih pukotina u asfaltu. Na dijelovima na kojima je došlo do sloma kolničke konstrukcije uklanjaju se svi postojeći asfaltni slojevi i kameni tampon, sve do zemljane posteljice. Bude li utvrđeno da je oštećena i posteljica, zamijenit će se i zemljani materijal.

„Nalazimo se na državnoj cesti DC53, prometnici od iznimne važnosti ne samo za grad Našice nego i za ovaj dio Slavonije. U njezinoj neposrednoj blizini nalazi se nekoliko kamenoloma, na Krndiji se gradi i novi kamenolom, a NEXE Grupa ima izravan priključak na ovu državnu cestu. Upravo intenzivan promet teških teretnih vozila jedan je od glavnih razloga pojave poprečnih i uzdužnih pukotina u asfaltu. Hrvatske ceste kao upravitelj prometnice kroz redovito održavanje ulažu maksimalne napore kako bi cesta ostala sigurna za promet. Sada je došlo vrijeme i za izvanredno održavanje, koje obuhvaća temeljitu sanaciju i presvlačenje kolnika.

Na mjestima na kojima je došlo do sloma kolničke konstrukcije uklanja se cjelokupna postojeća konstrukcija – svi asfaltni slojevi i kameni tamponski sloj, sve do zemljane posteljice. Utvrdi li se da je oštećena i posteljica, zamjenjuje se i zemljani materijal. Na preostalom dijelu trase, dugom 13 kilometara, od ulaska u naselje Zoljan do granice s Požeško-slavonskom županijom, izvodi se glodanje postojećeg asfalta u dubini od 12 centimetara. Na pripremljenu podlogu zatim se ugrađuje asfaltna mreža, nakon čega se polažu dva nova sloja asfalta – nosivi i završni habajući sloj.

Uz lijevi rub prometnice ugrađuju se i betonske pasice dimenzija 30 puta 30 centimetara. Istodobno se čiste i izmuljuju otvoreni odvodni jarci, zatvoreni sustavi oborinske odvodnje te betonske i asfaltne rigole kako bi im se ponovno osigurala puna funkcionalnost. Vrijednost investicije iznosi 7,37 milijuna eura, a izvođač radova je tvrtka Osijek-Koteks. Radovi se trenutačno izvode na trima lokacijama: na ulazu u Zoljan, u središnjem dijelu naselja od mosta prema Požeško-slavonskoj županiji te na dionici od kamenoloma Gradac prema županijskoj granici. Izvođač je uveden u posao 25. lipnja, ugovoreni rok je 90 radnih dana, a završetak radova očekuje se 2. studenoga.“ – rekao je Barišić.

U Gradcu očekuju proširenje ceste i izmještanje električnih stupova

Posebna pozornost tijekom obilaska posvećena je prometnoj problematici u Gradcu Našičkom. Uz proširenje prometnice, očekuje se izmještanje električnih stupova, dok je Grad Našice već otkupio zemljište potrebno za izgradnju pješačkog mosta. Predsjednik Mjesnog odbora Gradac Našički Bernard Marjančević izrazio je zadovoljstvo što se dugogodišnji problemi napokon približavaju rješavanju.

„Ova je obnova iznimno važna jer je, osim proširenja ceste, predviđeno i izmještanje električnih stupova, na što već duže vrijeme upozoravamo. Drago mi je što se taj projekt napokon približava realizaciji. Danas smo obišli i najkritičniju točku te vjerujem da će radovi biti izvedeni kvalitetno i na dobrobit svih stanovnika Gradca. Svako ulaganje koje ide u smjeru poboljšanja uvjeta života je dobrodošlo, jer je najgore kada se problemi godinama ne rješavaju. Zahvaljujem gradonačelniku i predstavnicima Grada što su došli na teren i upoznali se s problematikom na koju ukazujem već dugi niz godina, kao i predstavniku Hrvatskih cesta koji je također sudjelovao u obilasku. Nadam se da će nakon ovog obilaska potrebni radovi biti pokrenuti u što skorijem roku.“ – zaključio je Marjančević.

Pročitajte još